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自動(dòng)脫螺紋模具設(shè)計(jì)
來(lái)源:chineseteawine.com | 作者:劉工 | 發(fā)布時(shí)間: 2016-05-24 | 917 次瀏覽 | ?? 點(diǎn)擊朗讀正文 ?? ? | 分享到:
塑膠產(chǎn)品螺紋分外螺紋和內(nèi)螺紋兩種,精度不高的外螺紋一般用哈夫塊成型,而內(nèi)螺紋則大多需要卸螺紋裝置。今天簡(jiǎn)單介紹內(nèi)螺紋脫模方法,重點(diǎn)介紹齒輪的計(jì)算和選擇。(深圳模具設(shè)計(jì)公司)

一、卸螺紋裝置分類(lèi)

1、按動(dòng)作方式分

①螺紋型芯轉(zhuǎn)動(dòng),推板推動(dòng)產(chǎn)品脫離;

②螺紋型芯轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)后退,產(chǎn)品自然脫離。

2、按驅(qū)動(dòng)方式分

   油缸+齒條

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 油馬達(dá)/電機(jī)+鏈條

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 齒條+錐度齒輪

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 來(lái)福線螺母

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二、設(shè)計(jì)步驟

 

1、          必須掌握產(chǎn)品的以下數(shù)據(jù)(見(jiàn)下圖)

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①“D”——螺紋外徑

②“P”——螺紋牙距

③“L”——螺紋牙長(zhǎng)

      螺紋規(guī)格/方向/頭數(shù)

      型腔數(shù)量

2、確定螺紋型芯轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)

U=L/P + Us

U           螺紋型芯轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)

Us         安全系數(shù),為保證完全旋出螺紋所加余量,一般取0.25~1

3、確定齒輪模數(shù)、齒數(shù)和傳動(dòng)比

          模數(shù)決定齒輪的齒厚,齒數(shù)決定齒輪的外徑,傳動(dòng)比決定嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速。

          在此之前有必要講一下齒輪的參數(shù)和嚙合條件。

三、齒輪的參數(shù)和嚙合條件

模具的卸螺紋機(jī)構(gòu)中大多應(yīng)用的是直齒圓柱齒輪,而且一般都是漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪,因此下面就以漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪為研究對(duì)象。

1、          齒輪傳動(dòng)的基本要求

①要求瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定不變

②要求有足夠的承載能力和較長(zhǎng)的使用壽命

2、 直齒圓柱齒輪嚙合基本定律

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兩齒輪廓不論在何處接觸,過(guò)接觸點(diǎn)所作的兩嚙合齒輪的公法線,必須與兩輪連心線相交于一點(diǎn)“C”,這樣才能保證齒輪的瞬時(shí)傳動(dòng)比不變。將所有“C”點(diǎn)連起來(lái)就成了2個(gè)外切圓,稱(chēng)之為分度圓,分度圓圓心距即齒輪圓心距。詳見(jiàn)下圖

3  漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪參數(shù)

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分度圓直徑------“d”表示

分度圓周長(zhǎng)--------“S”表示

齒輪齒距--------“p”表示

齒輪齒厚--------“sk”表示

齒輪齒槽寬--------“ek”表示

齒輪齒數(shù)--------“z”表示

齒輪模數(shù)--------“m”表示

齒輪壓力角--------“ɑ表示

齒輪傳動(dòng)比--------“i”表示

齒輪中心距--------“l(fā)”表示

4、  計(jì)算公式如下:

①齒距 =  齒厚 + 齒槽寬   即:p = sk + ek

②模數(shù)的由來(lái)

因?yàn)?/span>S = Z x P = π x d

d = P / π x Z

π是無(wú)理數(shù),為計(jì)算方便,將P / π 規(guī)定為常數(shù),即模數(shù),用表示,故有公式如下: d = m x z

即:分度圓直徑等于模數(shù)乘以齒數(shù)。

我國(guó)規(guī)定模數(shù)有2個(gè)系列,優(yōu)先采用第一系列。

模數(shù)第一系列:1、1.25、1.5、 2、2.5、3、4、5、6 8 、10…

模數(shù)第二系列:1.75、2.252.75、3.25、3.5、4.5、5.57…

③壓力角

我國(guó)規(guī)定:分度圓處的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)壓力角,其值20°。

傳動(dòng)比

當(dāng)模數(shù)一定時(shí),傳動(dòng)比就等于齒數(shù)比,即 i = Z1 / Z 2

中心距

當(dāng)齒數(shù)確定時(shí),中心距I = (Z1+Z2) / 2 * m

5、   齒輪嚙合條件

模數(shù)壓力角相同的齒輪都可以正確嚙合。

四、現(xiàn)在回到二、3,怎樣在實(shí)際應(yīng)用中確定齒輪的模數(shù)、齒數(shù)和傳動(dòng)比

1.齒數(shù)